BE RAID SRL · Bruxelles · Management de transition
Quand la direction commerciale EMEA est vacante, le marché n'attend pas.
When the EMEA commercial seat is empty, the market doesn't wait.
BE RAID prend le relais. Objectif défini, terrain exigeant, durée finie. Management de transition pour les ETI industrielles qui doivent tenir leur position commerciale en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique.
BE RAID takes the wheel. A defined objective, hard terrain, a finite duration. Interim commercial leadership for industrial mid-caps that need to hold their ground across Europe, the Middle East and Africa.
Cap 000 — Est Heading 000 — East Axe Asie – Europe The Asia – Europe axis
Mission
Tenir le poste, pas le fauteuil.
Hold the post, not the chair.
J'interviens auprès de dirigeants d'ETI industrielles qui doivent maintenir — ou reconstruire — leur commande commerciale en EMEA pendant une période critique : départ d'un directeur, intégration post-acquisition, filiale sous gouvernance asiatique à recadrer, marché à ouvrir.
I work with the leaders of industrial mid-caps who need to hold — or rebuild — commercial command across EMEA during a critical stretch: a director walks out, an acquisition needs integrating, an Asian-owned subsidiary drifts, a market has to be opened.
J'arrive avec un objectif écrit, un délai et des indicateurs. Je prends la responsabilité opérationnelle : l'équipe, le P&L, les comptes clés, le plan de marche. Puis je transmets, et je pars. Un intérimaire qui s'installe a raté sa mission.
I arrive with a written objective, a deadline and metrics. I take operational responsibility: the team, the P&L, the key accounts, the plan. Then I hand over, and I leave. An interim manager who settles in has failed.
Relais de direction
Leadership relay
Direction commerciale ou business unit vacante. Continuité immédiate : équipe tenue, clients rassurés, budget défendu, successeur préparé.
A vacant commercial directorship or business unit. Immediate continuity: the team steadied, customers reassured, the budget defended, a successor prepared.
Passerelle Asie – Europe
Asia – Europe bridge
Filiale ou joint-venture sous actionnariat japonais ou asiatique. Traduire les attentes du siège en exécution européenne — et l'inverse, ce qui est plus rare.
A subsidiary or joint venture under Japanese or Asian ownership. Translating headquarters' expectations into European execution — and back the other way, which is rarer.
Ouverture de marché EMEA
EMEA market entry
Nouveau territoire, nouveau canal, nouvelle gamme. Cadrage, premiers clients signés, et une structure qui tient après mon départ.
A new territory, a new channel, a new range. Framing, first customers signed, and a structure that holds once I'm gone.
Modalités
How it works
Missions de 3 à 12 mois, à temps plein ou en temps partagé. Premier échange sans engagement, note de cadrage sous dix jours. Basé à Bruxelles, mobile sur toute la zone EMEA.
Assignments of 3 to 12 months, full-time or part-time. A first conversation with no strings attached, a scoping note within ten days. Based in Brussels, mobile across EMEA.
Vision
Deux rives, une seule cadence à trouver.
Two shores, one tempo to find.
Treize ans dans un groupe japonais m'ont appris une chose : la plupart des blocages entre un siège asiatique et son marché européen ne sont pas des désaccords de fond. Ce sont des malentendus de cadence. Le siège raisonne en décennies et en consensus. Le marché européen réclame une décision cette semaine. Les deux ont raison, et personne ne se comprend.
Thirteen years inside a Japanese group taught me one thing: most deadlocks between an Asian headquarters and its European market are not disagreements about substance. They are misunderstandings about tempo. Headquarters thinks in decades and in consensus. The European market wants a decision this week. Both are right, and neither is understood.
Ma conviction : ce décalage se traite. Pas avec un rapport, ni avec un séminaire interculturel — avec quelqu'un capable de porter les deux logiques en même temps, sur le terrain, sans en trahir aucune. C'est la raison d'être de BE RAID.
My conviction: that gap can be worked on. Not with a report, and not with a cross-cultural seminar — with someone able to carry both logics at once, on the ground, without betraying either. That is why BE RAID exists.
La seconde conviction vient du raid. On ne franchit pas un terrain difficile en improvisant, ni en sur-planifiant. On prépare sérieusement, on part quand même, on corrige en route. Une entreprise en transition, c'est exactement cela.
The second conviction comes from the raid itself. You don't cross hard terrain by improvising, nor by over-planning. You prepare seriously, you leave anyway, you correct as you go. A company in transition is exactly that.
Le pilote
Who I am
Bérenger Léonard
« Treize ans à construire une position commerciale européenne dans un groupe qui décide au Japon. »
"Thirteen years building a European commercial position inside a group that decides in Japan."
Treize ans chez AISIN Europe, groupe Toyota. Les dernières années à la tête de la Business Unit Aftermarket EMEA : un P&L de 48 M€, plus de trente collaborateurs directs, un écosystème d'environ soixante-dix personnes, des distributeurs et des équipementiers répartis sur toute la zone.
Thirteen years at AISIN Europe, part of the Toyota group. The last of them running the EMEA Aftermarket business unit: a €48M P&L, more than thirty direct reports, an ecosystem of around seventy people, distributors and OEM partners across the whole region.
Ce que j'y ai appris tient en peu de mots : défendre un plan devant un actionnaire japonais, puis le faire exécuter par des équipes européennes qui ont besoin de clarté et de rythme. Les deux exercices ne se ressemblent pas. Faire tenir les deux ensemble, c'est le métier.
What I learned there is short: defend a plan in front of a Japanese shareholder, then get it executed by European teams that need clarity and pace. The two exercises have nothing in common. Making them hold together is the job.
Le reste de ma vie ressemble au métier. Trente mille kilomètres sur la Route de la Soie, à moto, en autonomie, de la Belgique à l'Asie centrale : on y apprend la préparation, la lecture du terrain, et la discipline de continuer quand le plan ne survit pas au premier col. Je boxe aussi, ce qui aide pour le reste.
The rest of my life looks a lot like the job. Thirty thousand kilometres of the Silk Road by motorcycle, self-supported, from Belgium to Central Asia: it teaches preparation, reading terrain, and the discipline of carrying on when the plan doesn't survive the first mountain pass. I box as well, which helps with the rest.
- FormationEducationExecutive MBA — Antwerp Management School, modules MIT Sloan, SMU et Harvard Business SchoolExecutive MBA — Antwerp Management School, with modules at MIT Sloan, SMU and Harvard Business School
- LanguesLanguagesFrançais (langue maternelle) · Anglais (C1) · Allemand (B2) · Néerlandais (A2)French (native) · English (C1) · German (B2) · Dutch (A2)
- SecteursSectorsAutomobile et équipement, distribution technique, industrie manufacturière, aftermarketAutomotive and components, technical distribution, manufacturing, aftermarket
- BaseBasedBruxelles — mobilité sur toute la zone EMEABrussels — mobile across EMEA
Contact
Un poste à couvrir, une filiale à recadrer, un marché à ouvrir ?
A seat to cover, a subsidiary to steady, a market to open?
Trente minutes suffisent pour savoir si c'est une mission pour BE RAID. Si ce n'en est pas une, je le dis, et je vous oriente.
Thirty minutes is enough to know whether this is a job for BE RAID. If it isn't, I'll say so and point you elsewhere.